Demo Ojol di Surabaya, Pengguna Jasa Kehilangan Akses Transportasi Daring

DIAGRAMKOTA.COM – Aksi unjuk rasa yang dilakukan oleh ribuan pengemudi transportasi online di Kota Surabaya memberikan dampak signifikan terhadap layanan transportasi daring. Kondisi demo ojol di Surabaya ini membuat sejumlah pengguna jasa mengalami kesulitan dalam mendapatkan armada, khususnya di kawasan stasiun, terminal, dan pusat perkantoran.

Menurut laporan dari sumber lokal, kelangkaan pengemudi mulai terasa sejak pukul 09.00 WIB. Banyak aplikasi transportasi online menampilkan status pencarian pengemudi tanpa kepastian apakah armada tersedia atau tidak. Hal ini menyebabkan sejumlah penumpang harus mencari alternatif transportasi lain agar tetap bisa melanjutkan aktivitas mereka.

Fitria, seorang karyawan swasta, mengungkapkan bahwa ia mengalami kesulitan saat mencari transportasi setelah tiba di Stasiun Waru, Kecamatan Waru, Kabupaten Sidoarjo. “Biasanya lima menit langsung dapat, hari ini aplikasinya berputar terus. Saya sudah menunggu sekitar setengah jam masih belum dapat juga,” ujarnya.

Banyak warga yang tidak mengetahui adanya aksi demonstrasi tersebut akhirnya memilih untuk menggunakan moda transportasi umum. Fitria mengatakan bahwa dirinya memilih naik kendaraan umum agar tidak terlambat masuk kantor.

Roni, pengguna transportasi online lainnya, juga mengeluhkan kesulitan dalam mendapatkan pengemudi. Ia memilih berjalan kaki menuju halte terdekat untuk mencari angkutan umum setelah pesanannya beberapa kali dibatalkan.

Pengemudi Online Sampaikan Tuntutan Kepada Pemerintah dan Perusahaan Aplikator

Sebelumnya, kelompok pengemudi transportasi online yang tergabung dalam Gerakan Rakyat Transportasi Online Jawa Timur (Geranat’s Jatim) menggelar aksi unjuk rasa dengan membawa sejumlah tuntutan kepada pemerintah dan perusahaan aplikator.

Dalam aksinya, massa menyampaikan empat tuntutan nasional, yakni kenaikan tarif penumpang roda dua, regulasi pengantaran barang dan makanan untuk kendaraan roda dua dan roda empat, penetapan tarif bersih roda empat, serta pengesahan Undang-Undang Transportasi Online Indonesia.

Selain tuntutan nasional, Geranat’s Jatim juga membawa isu lokal di Jawa Timur. Mereka meminta evaluasi skema program berbayar aplikasi, menolak praktik yang dinilai merugikan pengemudi di zona merah, serta mendorong pelibatan organisasi pengemudi dalam penyusunan regulasi transportasi online daerah.

Massa juga meminta biaya parkir di titik resmi dibebankan kepada aplikator atau penumpang, bukan kepada pengemudi.***

Kesulitan Pengguna Jasa Berdampak pada Aktivitas Harian

Aksi unjuk rasa ini telah berdampak langsung pada aktivitas harian warga. Banyak pengguna jasa yang terpaksa beralih ke transportasi umum karena sulitnya mendapatkan armada transportasi online. Sebagian dari mereka bahkan terlambat dalam menjalani aktivitas masing-masing.

Dalam keterangannya, para pengemudi mengungkapkan bahwa aksi ini merupakan bentuk kekecewaan terhadap kebijakan yang dianggap tidak adil. Mereka berharap pemerintah dan perusahaan aplikator dapat segera menyelesaikan masalah yang mereka ajukan.

Tantangan Baru dalam Layanan Transportasi Daring

Dampak dari aksi unjuk rasa ini menjadi tantangan baru bagi layanan transportasi daring di Surabaya. Meskipun aksi ini berakhir damai, masalah yang diangkat oleh pengemudi transportasi online tetap menjadi isu penting yang perlu diperhatikan oleh pemerintah dan pemangku kepentingan terkait.

Bagi pengguna jasa, kondisi ini menjadi pengingat bahwa layanan transportasi daring sangat bergantung pada ketersediaan pengemudi. Oleh karena itu, penting bagi pengemudi dan pengguna jasa untuk saling memahami dan bekerja sama dalam menciptakan sistem transportasi yang lebih efisien dan adil.